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车王舒马赫之子进军F1前景几何? 法拉利领队:大门始终敞开

网络 2018-09-15 00:27:23 0阅
download 阿里瓦贝内(左二)参与FIA车队官员新闻发布会
腾讯体育9月14日讯 近日,当米克·舒马赫开始在国际汽联F3欧锦赛如鱼得水,屡获胜迹。不少流言称其将在2019赛季入驻F1车队。在周五FIA F1车队官员新闻发布会上,曾与其父亲迈克尔·舒马赫共创过黄金时代的现法拉利领队毛里奇奥·阿里瓦贝内在答腾讯体育现场记者提问时称:“马拉内罗会永远向米克·舒马赫敞开大门”。“车王之子”的未来究竟如何?请看我们的简析。
硬件条件:拿下超级驾照基本不成问题
作为7届F1世界冠军迈克尔·舒马赫的独子,米克的“超级驾照取分之路”相当平坦。2014年,他获得CIK-FIA世界卡丁车锦标赛KF青年组亚军,拿下可有五年有效期的2分。
2016年,他分别在两项国际汽联所认证的F4赛事——ADAC德国F4锦标赛和意大利F4锦标赛中均斩获亚军,坐拥20个积分,但这些积分将于明年年底失效。如今,他在F3欧锦赛的强势爆发,所有人相信其锁定年度前三已成定局(编者注:冠军30分,亚军25分,季军20分),如此一来,他可在本赛季结束时达到F1的准入标准——超级驾照所需的40分。
但是,假设现年19岁的德国小将没有签约F1车队(不会正式提交超级驾照申请),且同时选择升级至F2锦标赛参赛,那就会引发以下的可能:
a)若今年F3欧锦赛拿下年度冠军,“F2处子季”需拿到前七,才有资格申请超级驾照。
b)若今年F3欧锦赛拿下年度亚、季军,则需在“F2处子季”拿到至少年度第五才可申请超级驾照
c)或通过F2赛季(2019、2020赛季)拿下10-20分(基于今年F3欧锦赛的最终座次)
现实点,2018赛季后米克若“达标”,乘此机会进军F1可说是最合适的,或是风险最小的选择……因为F2的不确定性和“老将有利”的特性可能会打乱所有人的计划!
download 米克·舒马赫开始“统治模式”
软件条件:F1围场最不愿错过之人
自2013年底的阿尔卑斯滑雪事故后,曾经的“车王”近况如何就进入无人知晓的状态。
今年夏休期早期,如今F1“自由传媒时代”的掌舵者——切丝·凯利在接受德国>采访时,给予这位传奇非常高的评价——“迈克尔·舒马赫作为F1世界冠军,依旧在F1围场中扮演着独特的作用。”
这位F1新大鳄被问及如何看待其儿子米克的发展,其不掩饰希望“车王之子”早日成为正赛车手的想法。“我们希望让好的年轻车手进入F1变得容易点,米克(如果)进F1将会显得意义非凡。”话出之时,米克·舒马赫仅列F3欧锦赛积分榜第八名,落后头名多达53分。
不知是巧合还是精心安排,F3欧锦赛近三站九回合,德国人竟一连串拿下6场胜利,从PREMA德利赛车队的“四号车手”一举变成“绝对王牌”,笔者以及熟知F3锦标赛车队运作的人士都能看出这种“突然开窍”式成长的背后,与车队资源倾斜难逃关联。考虑到,米克所效力的意大利车队历来都很懂“上头”意思,在“神秘力量”的加持下,“车王之子”开始逆袭。
翻阅过往新闻,如此背景显赫的“车二代”曾在2017年初与法拉利车手学院有染、并似乎也在梅赛德斯-奔驰的支持下参加F3,甚至还作为德国制造商在DTM德国房车大师赛的“赛道的士司机(Circuit Taxi Driver)”,甚至与红牛、印尼肯德基(支持包括肖恩·格莱尔、斯托弗·范多恩以及各项方程式赛事)等传出过绯闻,但他确实还是“自由身”。
正如发布会到场的四位车队高层都以不同方式表达出对米克·舒马赫的兴趣,但都希望其脚踏实地的前进。阿里瓦贝内谈道:“近期战绩的确不错,我们希望他(米克)有不错的生涯,脚踏实地是最佳方式。”索伯领队弗里德里·瓦塞尔则认为F3直跳F1不是不可能,但也不希望看到揠苗助长的现象。“F1现在只有很少的冬季测试天数,如此跳跃式注定困难。跑一年F2,签下一支F1车队的合同,兼有F1一练等任务,多重方式准备F1才是正途。”
所以,想再次看到“M.SCHUMACHER”重返F1比赛的字幕?明年的概率其实并不特别高!车迷们最好还是再耐心点,因为一个有竞争力的米克·舒马赫才是真正让所有车迷泪崩的动力,不是么?
(钱俊发自新加坡滨海湾)
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