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红牛欲围绕维斯塔潘组建车队 里卡多或将离队

腾讯体育 2017-11-15 01:05:52 0阅
维斯塔潘重现舒马赫F1壮举,最后10圈超了7辆赛车
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腾讯体育讯 北京时间11月14日消息,有越来越多的迹象表明,红牛未来将围绕荷兰小将维斯塔潘组建车队,这使得澳洲车手里卡多的位置变得比较尴尬,他可能会在下个赛季结束之后离开红牛。
维斯塔潘的赛车天赋早就得到了公认,上个赛季他是围场的最佳新人,本赛季他虽然在上半年多次遭遇意外退赛,但是这并没有磨损维斯塔潘的信心,夏休期之后维斯塔潘拿下了两站比赛的冠军,就连汉密尔顿也承认,这位荷兰小将将是自己在未来的最大威胁。
红牛最近一段时间的赛车调校和车队高层的言论似乎都在向维斯塔潘倾斜,双方已经续约到了2020年,相比之下,里卡多的续约前景则变得微妙起来。里卡多与红牛的合同将在2018赛季结束之后到期,之前有消息称法拉利对其有意,而红牛也暗示里卡多不是非卖品。
里卡多本人在接受采访时也表示会谨慎对待与红牛的续约事宜:“对我来说,马克斯的新合同不会改变任何事。我能理解红牛把维斯塔潘打造成最年轻的世界冠军的营销价值,但我不认为这对我是个阻碍。只有当我感觉身处的环境不是我想要的时候,我才会考虑改变的事情。”
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名宿:博塔斯只能当二号车手
在上周末的巴西大奖赛中,汉密尔顿在排位赛中遭遇意外,但是正赛他从最后一位发车追到了第4位,而从杆位出发的博塔斯却没有能够阻挡维特尔,最终只获得第二名。在前F1世界冠军维伦纽夫看来,博塔斯在巴西的表现证明了他只能担任车队的二号车手:“维特尔是一位伟大的车手,他赢在了发车,博塔斯没有跟上维特尔的速度,对他来说这有点尴尬。汉密尔顿从维修通道发车,完赛只落后博塔斯3秒不到,这也有点让人尴尬。博塔斯就是无法拥有汉密尔顿那样的速度,一整年都是这样。这就是他的水平,一位很好的二号车手。”
霍纳:法拉利绝不会退出F1
由于之前与自由媒体集团在新的引擎规则方面存在分歧,法拉利主席马尔乔内曾威胁说法拉利可能考虑退出F1,这也引起了外界的高度关注。但是在红牛领队霍纳看来,法拉利不可能离开F1运动:“尽管法拉利一直声称他们不需要F1,但其它赛车运动会给法拉利像F1这样的平台吗?他们双方并肩合作,从1950年开始时直到现在。没人想失去法拉利,我也不认为法拉利能承受得起失去F1。现在也许会有一些心理方面的博弈。但我认为,当一切停止时,他们依然还会在那里。”
小汉不满2018赛季新规则
下赛季F1在规则方面会继续进行一些调整,包括引入新的头部保护系统Halo和额外的引擎管理部件后,同时将进一步缩减单赛季动力单元的数量,从目前的四套减少到三套。对此汉密尔顿感到并不满意:“我不喜欢缩减到三套的主意,这真的太糟了。现在的F1恰恰缺少一种全力推进的状态。明年的赛车将成为一部公交车,非常重,像纳斯卡赛车一样。不幸地是这就是我们现在的常态,现在的我驾驶的是这样一台赛车,但我喜欢的是另一个不同的F1时代,我不确定削减引擎的使用数量会让F1变得更精彩。”(李田友)
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