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记者试乘特斯拉Model Y紧凑型电动SUV感受:很快很实用

腾讯科技 2019-03-15 20:20:34 0阅
腾讯科技讯 据外媒报道,科技博客网站Engadge的高级编辑罗伯托-鲍德温(Roberto Baldwin)在特斯拉工作人员的陪同下试乘了特斯拉刚刚推出的Model Y紧凑型电动SUV。试驾后,他撰文记叙了此次试乘的过程以及自己的深刻感受:Model Y很快很实用。
以下为记者的试乘体验:
“特斯拉不生产慢车。”多年来,每当我来试车的时候,特斯拉的不同员工均对我说到这句话。
所以,这一次令我感到很惊讶的是,当我坐在Model Y汽车里,在特斯拉设计工作室附近的街道上快速行驶的时候,陪着我试乘的特斯拉员工没有重复上面的话。
但他们所言不虚,这辆最新的电动汽车延续了特斯拉的一贯传统。
最新的特斯拉没有让人失望。Model Y可以在3.5秒内从0加速到每小时60公里,而且他们带我试乘的是那辆双电机版Model Y,因此速度很快。当它加速时,它让我紧紧地贴在我的座背上。它的加速度应该会让未来的主人感到高兴。
由于我坐在后排乘客座位上,而不是坐在方向盘后面,所以我很难衡量它的操作性能。但是,在一次短斜面测试中,我的身体没有出现明显的滚动。
这辆紧凑型电动SUV与Model 3有许多相同的设计元素。除了电池组外,它们的内部结构几乎完全相同。它甚至连车内的座位都与Model 3的一模一样。它几乎完全没有旋钮和按钮。要控制汽车的大部分功能,你可以使用方向盘上的控制器、方向盘轴上的两个操纵杆,或仪表板中间的15英寸大触摸屏。与Model 3不同的是,这个触摸屏是水平放置,在夜间是驾驶室内唯一的照明装置。
Model Y的这些座椅坐着感觉舒适,比其他特斯拉的座椅更实用。根据特斯拉的说法,后排座位可分离折叠,从而扩大后货箱到66立方英尺。
Model X强调的是未来主义,而Model Y则强调满足人们的现实需要。它有足够的空间坐人、放物,而且可以让乘客拥有更高更舒适的坐姿。
Model Y的起步价为3.9万美元。标准里程版Model Y(预计将于2021年春季上市)将直接与令人印象深刻的现代科纳电动汽车竞争。
但从现在到2020年秋季,当这个系列的其他车型(后轮驱动远程版和双电机性能版和远程版)提交给客户时,电动汽车行业可能会发生很多事情。特斯拉不再是电动汽车行业中唯一的供应商,因而也不再享有作为唯一供应商的好处。
每隔几个月就有汽车制造商发布新车,因此当Model Y出现时,它将面临一个非常拥挤的市场。(腾讯科技编译/乐学)
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