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俄T50一举动让国人唏嘘不已 改变五代机市场格局

利刃军事 2016-08-06 19:15:40 893阅
  近日,俄罗斯消息报网站披露了俄罗斯量产型T-50即将交付的消息,观察者认为如果属实的话,对俄罗斯不啻一记强心针,为其摆脱现有困境奠定了良好基础,而更重要的是量产型T-50用何心脏也成为军事老饕们关注的热点。   前苏联解体后,留里卡设计局和其下辖工厂分为了两大阵营,即留里卡设计局&土星、雷宾斯克、乌法阵营和礼炮阵营。留里卡阵营先后推出了AL-31FP&AL37FU及117S、117、ITEM20及127,并推出了AT俯仰式推力矢量喷管以应用于AL31FP发动机,并装配于出口印度的苏-30MKI战机,90年代初期乌法还向中国出口过配装苏27smk双座型的发动机,之后基本转向给印度提供所用发动机,甚至印度的米格-27换发也用上了乌法的AL-31发动机,而礼炮的发动机主要供应远东和东南亚市场,进入21世纪后留里卡推出了117S发动机,该发动机不加力推力8.6吨,加力推力达到14吨,并于前年宣告正式定型,期间苏35开始采用117S发动机,而后留里卡转入117&117A系发动机的研制,据外电消息,该发动机不加力推力接近9吨,加力推力达到14.4吨,已应用于T50战斗机的试飞测试。而礼炮集团在21世纪后的作为有点不声不响,但占尽好处的意味在里面,除向东亚某国大量供应用于其单发战斗机的动力外,礼炮还推出了99M系列发动机,该系列发动机属于AL-31F第42批次的产品,99是之前AL31F的工程代号,礼炮沿用了该代号,并将新产品以M后缀,99M系列发动机分为99M1、M2、M3,其中99M1和99M2已先后应用于苏27SM和苏30SM。   观察员指出,无论是留里卡系列的117S,还是礼炮的99M,在核心机无法解决的前提下,都无法实现五代战斗机的超音速巡航,由于超音速巡航主要得益于核心机的高流量和内外较小的涵道比,而117S和99M系列的核心机均来自AL-31F,核心机没有得到充足的改进,有俄罗斯相关资料显示,AL-31F早期型进口直径在895毫米,这还是得益于前苏联卓越的情报工作,获得了当时美国第三代战斗机主动力F-100的资料,但由于当时苏联能力所限,该早期型迟迟无法获得定型,预期指标也令人失望,最终留里卡设计局采用了将RD-33结构加以放大,而获得AL-31F样机的方案,最终改进也得以成功,但其进口直径也增加至905毫米,流量有一定放大,而117S和99M均基于这一核心机架构,只是在低压涡轮和风扇方面做了适当改进,如99M系列进口直径扩展至924毫米,发动机进口流量也做了一定放大,风扇压比也增加至4.2,在99M3上实现了风扇级数从四级变为三级的跨越,而117S的进口直径放大至930毫米,低压涡轮和风扇做了相应改进。   观察员认为仅仅改善低压部分是远远不够的,由于超巡有赖于卓越的高空节流比,而节流比又和涵道比成反比,要实现超音速巡航,必须加大核心机流量,适当缩小涵道比才能实现这一目的,而加大核心机流量,必须改进核心机的高压压气机部分和燃烧室及高压涡轮部分,不啻于推到重来,而俄罗斯和中国在80-90年代均借鉴了美国的经验,走核心机发展之路,俄罗斯基于联盟的R-79平台搞出了R2000验证核心机,而新一代的俄罗斯发动机均基于这个平台而来,据俄罗斯官方军工综合体和战略平衡网站消息,俄罗斯在新一代军用小涵道加力发动机选型方面,采取了两家竞争,静观其变的方式,留里卡继117后推出了新一代小涵道大推力方案ITEM20及其发展型127的方案,而礼炮则推出了type30及其发展型ITEM129的方案,127采用了较为超前的2511结构方案,即两级风扇+5级高压压气机+1级高压涡轮+1级低压涡轮的方案,而礼炮的方案则采用了3611结构,即三级风扇+6级高压压气机+1级高压涡轮+1级低压涡轮。
  之后的结局相对简单,俄罗斯成立了联合发动机公司UEC,礼炮和留里卡尽数收归其囊中,俄罗斯用117/117A实现了T50的首飞和测试,而把俄罗斯五代小涵道加力大推力发动机的未来交给了礼炮的type30/item129发动机,有来自俄罗斯相关媒体的消息称,2015年前后item129发动机已经实现了首台份的组装,即将实现首飞,而今年则是俄罗斯item129发动机首飞的关键年份。
  俄罗斯此时爆料12架T-50量产型战斗机即将交付部队的消息无疑是给本来就纷纭复杂的国际五代机市场以震撼效应,而究竟首批量产型T-50的发动机是先采用117/117A还是马上采用ITEM129五代发动机也是值得军事专家和军事爱好者值得关注的话题,而据信俄罗斯五代发动机达到了前所未有的17.5吨加力推力,不加力推力11.5吨的高度,其推比也超过了11,更为这种关注订立了全新的标杆。
  俄罗斯五代小涵道大推力发动机究竟是曙光前方还是黑夜依旧?或许不久的将来就是揭开谜底的那一天了!
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