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市政协委员朱良建议:可实行电子车牌解决拥堵

北京商报 2019-01-12 16:29:30 0阅
昨日,记者从市政协委员朱良处获悉,今年,他提交了《关于利用电子车牌改进交通限行方式的提案》。《提案》指出,针对目前北京严重的交通拥堵问题,单双号常态化、停止摇号等措施均无法治本,限行政策应当精确抑制机动车过度使用才合理。 截至目前,北京市机动车保有量已达561万辆,高德地图近日发布的数据显示,北京高峰拥堵时段平均车速22.61公里/小时,即出行的上班族通勤要花费畅通下2倍的时间才能到达目的地,拥堵时间成本全国最高。
要有效解决拥堵难题,实行电子车牌,即汽车电子标识是技术前提。有电子车牌后,可以对城区路网全面覆盖监测装置,使得每一条路段的进出车辆都可以随时识别。据《提案》透露,目前公安部已经在起草相关的国家标准,预计近一两年内北京有望试点电子车牌。
北京市政府应开始研究电子车牌实施后的新限行政策。用机动车每月的拥堵状况里程额度(每月给每辆车一定的拥堵状况行驶里程额度,只要“添堵”就扣额度)、当量里程额度(每一辆车行驶1千米的排污量相当于基准车型行驶多少1千米的排污,即为该车的当量排污系数,实际行驶里程与当量排污系数的乘积即为当量里程)、重污染天当量里程额度这“三额度”代替现在的尾号限行、重污染天单双号这种粗放措施。
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